很多人都喜歡滑雪，可是又害怕在滑雪的過程中發(fā)生意外.

　　那么，滑雪究竟危不風險?滑雪究竟有多風險?讓咱們回絕形象流，用數(shù)據(jù)說話，因為數(shù)字肯定不會扯謊。

　　美國國家滑雪場協(xié)會(National Ski Areas Association，下簡稱NSAA)致力于進步在全美國范圍內的滑雪安全性，保證滑雪者的人身安全。

　　從上世紀中期，NSAA對美國每一個雪季發(fā)生的事端都進行了具體的記錄，并以此制定和修正職業(yè)規(guī)范，能夠說是滑雪類意外事端的數(shù)據(jù)大全了。

　　鑒于國內現(xiàn)在還缺乏類似的機構及統(tǒng)計數(shù)據(jù)，因而咱們能夠參閱NSAA的數(shù)據(jù)來分析滑雪運動的安全性，供給可靠的參閱。

　　依據(jù)NSAA的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，全美2015-2016雪季一共有39名滑雪者在從事滑雪活動時身亡，大致契合10年統(tǒng)計的平均值。

　　這一統(tǒng)計數(shù)據(jù)是從全年一共約五千三百萬滑雪人次中得來的，也就是平均每一百五十萬次滑行會出現(xiàn)一次致命的事端，即0.67次/每百萬人次滑行。

　　這個極低的傷亡率和踢足球，騎單車相差不大，不但比絕大多數(shù)真實的極限運動低的多，乃至和咱們許多日常做法對比也沒有明顯的風險性可言。

　　咱們能夠拿商業(yè)航班(盡管還有人對坐飛機懷有恐懼，可是現(xiàn)代大型商業(yè)航班已經(jīng)被公認為是最安全的出行方式之一)來做對比。

　　依據(jù)IATA的統(tǒng)計，2014年全球一共發(fā)生了12起嚴重航空事端，死亡的人數(shù)是761人。

　　2014年全球一共飛翔了大概3000萬次航班，轉換成概率為0.26/百萬次飛翔。旱雪

　　而機動車死亡事端率則比飛機略高，約為1.14/百萬次，比滑雪還要高。從上面的數(shù)據(jù)咱們大致能夠得出結論，滑雪其實是非常安全的一項運動，發(fā)生風險的概率比每天乘坐公交車還要低，尤其還要考慮到滑雪是一個在露天，高山，低溫，高速進行的高強度體育活動。

　　所以，旱雪企業(yè)覺得，滑雪一點都不危險，大家可以安心的滑雪。